Gr 1 Gr 2 Gr 3 Gr 4 Gr 5 Gr 6
Rd 1 Rd 2 Rd 3 Rd 4 Rd 5 Rd 6 Rd 7 Rd 8 Rd 9
Gruppe 5                      Runde 6
Haspa II           2½-5½  Transit-HHA IV
  8  Kunz          0 : 1  Basteck       24 
 12  Hinze         0 : 1  Roetting      26 
 14  Nootz         - : +  Sakuth        27 
 15  Langheim      ½ : ½  Prior         28 
 16  Winter        ½ : ½  Eusch         29 
 17  Themlitz      ½ : ½  Lascheit      30 
 18  Weis          0 : 1  Bruck,H       33 
 19  Rost          1 : 0  Bruck,W       41 
Shell II           4½-1½  Transit-HHA III
  6  Stelzer       1 : 0  Buschbeck     17 
  8  Mainka        ½ : ½  Kahrsch       19 
 10  Wolter        ½ : ½  Basteck       24 
 12  Nern          1 : 0  Klinger       38 
 14  Balthasar     ½ : ½  Schmidt,S     39 
 15  Wriedt        1 : 0  Spangenberg   40 
Baubehörde IV      2½-3½  Lufthansa 
 28  Goetze        0 : 1  Ferch          1 
 30  Richert       0 : 1  Keuneke        2 
 31  Meyer         + : -  Eggers,W       3 
 33  Kibilka       1 : 0  Orion          4 
 35  Keller        0 : 1  Nickel         6 
 36  Hein,A        ½ : ½  Eggers,A       8 
BWVL III           7 - 1  Vattenfall II
 14  Seemann       ½ : ½  Heerdmann      7 
 16  Hartmann      1 : 0  Schwarzwald   10 
 17  Rickert       ½ : ½  Barth         13 
 18  Heitsch       1 : 0  Duncker,E     14 
 19  Wasmuth       1 : 0  Fischer       18 
 23  Schmeltz      1 : 0  Diekmann      19 
 25  Pavlic        1 : 0  Huettig       20 
 29  Koch          1 : 0  Asbeck        24 
Vofü III           3½-2½  Siemens-Jungh 
 16  Pape          0 : 1  Raddatz        1 
 18  Hass          + : -  Ewert          3 
 22  Tegtmeier     1 : 0  Vogt           4 
 23a Conradi       ½ : ½  Spaja          7 
 27  Rieck         0 : 1  Novakoviv     11 
 28  Eggers        1 : 0  Ziege         14 
Tabelle:
 1. Transit-HHA IV     6 25½  10- 2
 2. Transit-HHA III    6 24    7- 5
 3. BWVL III           6 23½   7- 5
 4. Baubehörde IV      6 23    7- 5
 5. Haspa II           6 22    7- 5
 6. Shell II           6 19    6- 6
 7. Vattenfall II      6 19    4- 8
 8. Siemens-Jungh      6 18½   4- 8
 9. Lufthansa          6 14½   4- 8
10. Vofü III*          6 19    3- 9
* = 1 MP wegen 3 kampfloser Partien 
an den oberen 2 Brettern aberkannt